在人類高速發展下，很多野生動物棲息地或習性都被影響，而高速高路是其中一項直接折斷牠們遷徙路徑及減少活動範圍的建設。
多年前曾經有外國環保組織透過長期觀測，統計高速公路系統最為發達的美國，平均每天有超過100萬隻野生動物在公路上被車撞死，於是，美國與面臨同樣問題的英、德、加拿大等國一起，開始探討如何減少“動物車禍”，自此，在各地發展專屬野生動物的通道，以便牠們安全過路。
歷年努力下，各國也積極建設動物通道，讓野生動物及人類有各自道路，減低意外。美國猶他州帕利斯峽谷（Parleys Canyon）這座穚長97.5米，闊15.2米，一直在幫助野生動物在非常繁忙的 80 號州際公路上遷徙的重要通道。該項目建於 2018 年，耗資 500 萬美元，野生動物資源局認為非常值得投資，給一隻動物的生命定價已經夠難的了，更不用說如此多樣化的生態系統了。
從美國猶他州野生動物資源局 (DWR)提供的照片看到，這座穚有很多大大小小的動物經過，例如：松鼠、鹿到山貓甚至熊，這橋不僅可以保護動物，還可以保護駕駛者的安全，否則他們可能會在野生動物試圖越過時發生碰撞意外。
牠們不分晝夜，利用通道來來往往。
除了美國，加拿大Banff National Park也在高速公路上建了野生動物橋，設計上必需融入該地環境才能吸引動物自然地路過。
澳洲聖誕島同時建了天橋及隧道，讓紅蟹安全地從叢林遷移到太平洋海岸，產卵䌓殖。
除天穚外，肯尼亞也有專屬隧道予大型動物使用。
以上只是極少數的例子，人類在建設同時也意識到需顧及生態及環保等議題，希望在高速發展下仍能盡力讓生態得到平衡。
來源：https://www.boredpanda.com/
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